Компания Nissan рассекретила новый концептуальный электромобиль IDS, который может стать предвестником модели Leaf следующего поколения. Новинка умеет ездить без водителя на автопилоте, а также перестраивает компоновку передней панели в зависимости от режима движения и предупреждает пешеходов о своих «намерениях» при помощи внешних дисплеев.

    Кузов хетчбэка с электрической силовой установкой сделан из углеродного волокна и обладает низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. Инженеры Nissan разместили колёса максимально близко к углам кузова для расширения внутреннего пространства и установили покрышки шириной 175 мм для минимизации сопротивления качению. Высота автомобиля составила всего 1380 мм.

    Прототип оснащён системой автономного вождения Nissan Intelligent Driving. Она анализирует стиль вождения человека и когда тот переключает машину в режим автопилота, продолжает ехать так, как ехал бы водитель, копируя его манеру и предпочтения. Кроме того электроника анализирует ситуацию на дороге в обычном режиме езды и помогает избежать ДТП даже при ручном управлении. Когда активирован режим автопилота, рулевое колесо прячется за панель приборов и вместо его появляется крупный монитор. При этом передние кресла слегка поворачиваются друг к другу создавая «комфортную и безопасную» атмосферу. Компьютер берет на себя операции по управлению машиной, а водитель даёт указания голосом и жестами. Единственным «физическим» органом управления, которым может пользоваться водитель во время работы искусственного интеллекта, остаётся переключатель режимов езды, расположенный между передними сидениями.

В концепте также использованы «прозрачные» передние стойки кузова, исключающие возникновение «слепых зон». Кроме того прототип оснащён дополнительными наружными световыми приборами и дисплеями. Они предупреждают водителей других автомобилей и пешеходов о дальнейшем направлении движения машины в режиме автопилота. Например, по бокам кузова находится светодиодная полоса, названная «индикатор намерения». Если рядом с автомобилем находится пешеход или велосипедист, полоса светится красным, сигнализируя, что автомобиль их «заметил». Дисплей на обратной стороне панели приборов может отображать короткие сообщения для пешеходов, например, «After you» (После вас).

       Помимо этого концепт оснащён системой автоматической парковки при помощи смартфона и беспроводным зарядным устройством тяговой батареи. В Nissan не раскрыли данные о силовой установке IDS Concept. Известна лишь ёмкость аккумуляторов – 60 кВт•ч.