Всё про авто

Представлен новый KIA Rio 4 поколения для России

YO — Tue, 04 Jul 2017 19:33:42 GMT

23 июня 2017 года на специальном мероприятии Санкт-Петербурге прошла презентация нового Киа Рио 4 поколения для российского рынка, который по технической части является практически полной копией соплатформенного Hyundai Solaris 2. От последнего KIA Rio 2017-2018 года отличается полностью другим дизайном кузова и иным оформлением слона. При этом еще осенью 2016-го четырехдверка была показана в Китае, где она известна под именем K2.
От китайской версии новый Рио для России отличается переоформленным передком – наша машину сохранила крупную головную оптику, далеко заходящую на крылья, но получила более узкую радиаторную решетку и другой бампер с вертикальными прорезями воздухозаборников по бокам. Такое решение напоминает схожие элементы на старшей Киа Оптима GT, но для Rio IV в них интегрировали маленькие круглые противотуманки, дополненные полосками диодных ходовых огней. В отличие от Соляриса, где задний номерной знак переехал с бампера на крышку багажника, здесь он остался на бампере (таксисты будут недовольны).
Между задними фонарями на Киа Рио 2017 в новом кузове появилась перемычка, а в профиль автомобиль в целом напоминает предшественника, сохранив общий силуэт, но лишившись накладки на передних крыльях. Далее перенесемся в салон, где удалось сохранить архитектуру машины прежней генерации. При этом руль, щиток приборов, блок управления климатом и экран мультимедийной системы полностью новые. Ревизии подверглись также селектор АКПП, кнопки на центральной консоли, а вот воздуховодов для задних пассажиров, которые имеются в китайской К2, российской Рио почему-то оказался лишен. Зато внутри новый Kia Rio 2018 оказался просторнее. Возросшие габариты седана позволили увеличить ширину салона модели на 18 миллиметров, а расстояние между рядами кресел возросло на 24 мм. Разве что объем багажника уменьшился до 480 литров, но потеря 20 л не столь уж и велика.
Технические характеристики Как уже отмечалось выше, в техническом плане Киа Рио нового поколения является копией нового Соляриса. Гидроусилитель руля уступил место электрическому узлу, передняя и задняя колеи немного расширены, кастор передних колес увеличен с 4,1 до 4,6 градусов, а задние амортизаторы установлены ближе к вертикали – их угол наклона теперь 8,4 градуса (было 25). Габаритная длина новой модели Kia Rio 2017 составляет 4 400 мм (+ 23), колесная база – 2 600 (+ 30), ширина – 1 740 (+ 40), дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 160 миллиметров. Объем бензобака увеличили до 50 литров (+ 7), а бачок омывайки вмещает 4,6 л (+ 0,6). Кроме того, доля высокопрочных сталей в конструкции автомобиля превысила 50 процентов.
Как и прежде, в качестве силовых агрегатов для седана предлагаются две атмосферные бензиновые “четверки” объемом 1,4 и 1,6 литра. Но первый – это полностью новый мотор семейства Kappa, а второй – модернизированная версия прежнего движка, который обзавелся вторым фазовращателем и впускным коллектором переменной длины. Отдача базового двигателя составляет выгодные с точки зрения налогообложения 100 л.с. (ранее было 107), а пиковый крутящий момент снизился со 135 до 132 Нм, зато доступен он уже при 4 000 об/мин против 5 000 ранее. Более мощный выдает прежние 123 л.с. и 156 Нм, а сочетаются оба в паре с шестиступенчатыми механикой и автоматом.
Старт продаж нового Киа Рио 2017 в России запланирован на конец августа – начало сентября, комплектации и цены озвучат в скором времени, но разница со стоимостью Соляриса будет незначительной (за него просят от 624 900 до 899 900 рублей). Примечательно, что в отличие от собрата, лишившегося версии в кузове хэтчбек, Rio 4 в новом кузове сохранит пятидверную модификацию, которая появится несколько позже. Более того, она обзаведется вседорожной модификацией Cross с защитным пластиковым обвесом.

Вседорожный универсал Lada Vesta SW Cross

YO — Tue, 04 Jul 2017 19:12:42 GMT

Лада Веста Кросс – вседорожная версия универсала Lada Vesta, предсерийный вариант которой был представлен на выставке Moscow Off-Road Show 2015 в конце августа. В настоящее время покупателям предлагаются вседорожные Lada Kalina Cross и Lada Largus Cross, на создание которых было потрачено не так уж много денег и времени. При этом спрос оказался на неплохом уровне, а ведь стоят они дороже стандартных версий.

Таким образом, вывод на рынок Лады Веста Кросс SW кажется вполне логичным шагом, поскольку технология создания вседорожных модификаций в компании уже отработана. Всего-то надо разработать защитный пластиковый обвес, поставить шины с более высоким профилем и заменить некоторые компоненты подвески. В остальном техническая начинка остается прежней. Что касается Весты, то для нее обещали три 1,6-литровых бензиновых “четверки” с отдачей в 87, 106 и 114 сил, а также три типа трансмиссий: механику, робот и вариатор. В итоге сегодня седан доступен со 106-сильным движком в паре с МКПП и АМТ, а также с 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с. от XRAY. Cпециально для Lada Vesta Concept Cross подготовили колесные диски оригинального дизайна, эксклюзивный вариант окраски кузова и цветные вставки в салоне. Кроме того, в компании прорабатывают возможность установки на вседорожную версию универсала систему полного привода.
В октябре 2015-го президент АвтоВАЗа Бу Андерссон объявил, что серийный вариант Лады Веста Кросс универсал встанет на конвейер завода LADA Ижевск 25 сентября 2016 года, т.е. ровно через год после запуска в серию седана Vesta. Но после увольнения Андерссона новое руководство сдвинуло сроки появления новых моделей. Теперь планы таковы – на лето 2017 года запланировано появление серийной версии обычного универсала Веста, а в сентябре на предприятии “Lada Ижевск” начнут выпускать модификацию Кросс. Что касается стоимости новинки, то точных сведений пока нет. Педполагается, что стандартный вагон получится примерно на 30 000 рублей дороже четырехдверки, а доплата за Весту Кросс СВ может составить еще 15 000 – 20 000 руб. По словам Николя Мора, базовая стоимость модели составит чуть больше 800 000 руб.
Источник: http://www.allcarz.ru/lada-vesta-cross/ @ allcarz.ru

Honda запатентовала дизайн нового минивэна

YO — Fri, 08 Jan 2016 10:31:00 GMT

В сети уже есть официальные изображения новой модели-минивена от корпорации Honda, где детально точно можно рассмотреть последнюю генерацию модификацию Odyssey. Эти изображения появились на страницах портала AutoGuide.

Исходя из того, что там изображено, новинка изготовлена в стиле модели Honda Concept M, который был представлен ещё в 13-м году в середине апреля на выставке в Шанхае. Концептуальная модель позиционировалась, как прототип, определяющий дальнейшее направление развития направления модели для рынка автомобилей в КНР. Предполагалось, что «в серию» модель запустят ещё в прошлом году, но она была не запущена ни в прошлом, ни в уходящем.

Есть, пока не подтверждённые сведения, в соответствии с которыми, обновлённый Odyssey представят после Нового Года. Несколько прежде мелькнула информация о том, что новый минивен будет полноприводным.

Новая модификация Odyssey имеет мотор V6, имеющий объём 3,5 литра, выдающий 248 л.с. Коробка передач 6-иступенчатая автоматическая. Продавать эту модификацию на территории Соединённых Штатов будут, начиная с показателя в 29,2 тыс. долл. США

Гибрид Chevrolet Volt стал самым «зеленым» авто года

YO — Sun, 29 Nov 2015 08:30:28 GMT

Во время Лос-Анджелесского автошоу, кроме всего прочего, определяли обладателя звания самого «зелёного» авто этого года. В этот раз им признали гибридную модель Chevrolet Volt, причём, именно эта модель уже когда-то носила этот титул, а точнее это было в 10-м году.

Конкурс проводит издание Green Car Journal, и представители издания высоко оценили расстояние, которое позволяет пройти ресурс элементов питания автомобиля. И этот показатель возрос в 1,5 раза по отношению к прежним данным, изменился внешний вид авто, его силовой агрегат и т.д. Кстати, Volt в конкурентной борьбе опередил такие машины, как Audi A3 e-tron, Honda Civic, Hyundai Sonata и Toyota Prius.

Дебют последнего переиздания Volt состоялся в начале этого года. Основой силового агрегата для него послужил мотор на бензине, 1,5 л объёмом и мощностью 101 л.с. есть также 2 электрических двигателя, набор литиево-инных аккумуляторов ресурсом 18,4 кВт/ч. Этого достаточно для преодоления 85 км.

Напомним, что прежде титул самого «зелёного» авто вручили электромобилю BMW i3. В прежние годы обладателями звания становились Honda Accord PHEV, бензиново-электрическая модель Ford Fusion и Honda Civic на газу.

Lada Kalina Cross стала «люксовой»

YO — Sun, 29 Nov 2015 08:24:03 GMT

О вероятности создания внедорожной модели-универсала Lada Kalina в lux-комплектации мы впервые услышали этим летом. Конкретных сроков возможной реализации этой модели пока никто не называет, но представители компании-производителя уже ознакомили публику с возможной стоимостью такой комплектации.

«АвтоВАЗ» обнародовал стоимость Lada Kalina Cross в её люксовом варианте. Этот вариант комплектации будет выходить в варианте с кузовом универсал и мотором в 106 л.с. И будет две коробки передач, механическая и роботизированная АМТ.
Если сравнивать его с универсалом «Нормой», который обладает таким же двигателем и КПП, то Kalina Cross «Люкс» подорожает на сумму около 20 тыс. руб. Универсал с коробкой-«механикой» можно будет приобрести за 521,9 тыс. руб. Такая же, но с роботизированной коробкой стоит 541,9 тыс. руб. Но на неё могут быть скидки.

Принадлежность к модификации «Люкс» для Kalina Cross такого типа выразится в комплектации универсала оптическими приборами с небольшим временным люфтом при срабатывании, подъёмников для стёкол с электрическим приводом на задних дверях, резервуара, для хранения мелочей, типа очков и т.д. Есть устройство для согрева переднего стекла, помощники для парковок, дождевого и светового индикаторов.

В салоне универсала имеются вставки оранжевого цвета, однако, их можно заменить на точно такие же, только серого цвета. Раз уже опубликованы цены люксового исполнения Lada Kalina Cross, то можно предположить, что и не за горами начало их продаж.

Кроссовер-купе BMW X2 всё-таки будет пятидверкой

YO — Thu, 12 Nov 2015 15:59:27 GMT

Издание Motor1 недавно сообщило о том, что компания BMW приняла решение отказаться от изготовления модификации Х2 с тремя дверями, и решила предпочесть ей привычный для внедорожных моделей вариант кузова с пятью дверями.

В данное время идут разработки нового авто, базирующегося на основе Х1 второй генерации, и как это принято, прежними парами X3/X4 и X5/X6, оно унаследует большую часть двигателей Х1. «Собственным» у Х2 окажется только лишь кузов, может быть, не такой практичный, как хотелось бы, но достаточно современный и стильный.
Обновлённые панели кузовов обернут инновационную конструкцию UKL, которая легла в основу второй модификации Х1, и кроме этого, модификации второго переиздания Active Tourer, Gran Tourer, самые свежие модификации Mini. В этой связи малогабаритная внедорожная модель-купе от BMW будет продаваться в переднеприводной и полноприводной комплектации с двигателями V3 и V4, с дизелями и бензиновыми моторами. Официальное начало продаж Х2 начнётся, предположительно, после Нового Года.

Nissan – Datsun, представил концептуальный кроссовер GO-Cross.

YO — Sun, 01 Nov 2015 10:01:47 GMT

Бюджетный суббренд Nissan – Datsun, представил концептуальный кроссовер GO-Cross. На примере этого прототипа показано направление дальнейшего развития возрождённой японской марки.

Datsun GO-Cross Concept представлен в рамках Токийского моторшоу. Станет ли он серийным, пока не сообщается, однако ранее неоднократно сообщалось, что компания выпустит массовый вседорожник. По предварительным данным первый кроссовер бюджетной марки может быть построен на модульной платформе CMF-A, которая была использована в ультрабюджетном хетчбэке Renault KWID. Предполагается, что вседорожник появится в 2016 году и будет продаваться на всех рынках, где присутствует бренд, в частности в Индии и в России, однако на официальном уровне японцы пока не подтверждали эту информацию.

Компания Datsun выпускала автомобили до 1986 года. В 2013 году бренд был возрождён на развивающихся рынках. На данный момент "Датсан" выпускает в Индии бюджетные хетчбэк GO и компактвэн GO+, построенные на платформе Nissan Micra. Они предлагаются с 1.2-литровым трёхцилиндровым мотором. Помимо этого в России выпускают седан on-DO и хетчбэк mi-DO на базе Lada Granta, которые комплектуются ВАЗовским 1.6-литровым силовым агрегатом.

Электрокар Nissan IDS Concept

YO — Sun, 01 Nov 2015 09:52:54 GMT

Компания Nissan рассекретила новый концептуальный электромобиль IDS, который может стать предвестником модели Leaf следующего поколения. Новинка умеет ездить без водителя на автопилоте, а также перестраивает компоновку передней панели в зависимости от режима движения и предупреждает пешеходов о своих «намерениях» при помощи внешних дисплеев.

Кузов хетчбэка с электрической силовой установкой сделан из углеродного волокна и обладает низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. Инженеры Nissan разместили колёса максимально близко к углам кузова для расширения внутреннего пространства и установили покрышки шириной 175 мм для минимизации сопротивления качению. Высота автомобиля составила всего 1380 мм.

Прототип оснащён системой автономного вождения Nissan Intelligent Driving. Она анализирует стиль вождения человека и когда тот переключает машину в режим автопилота, продолжает ехать так, как ехал бы водитель, копируя его манеру и предпочтения. Кроме того электроника анализирует ситуацию на дороге в обычном режиме езды и помогает избежать ДТП даже при ручном управлении. Когда активирован режим автопилота, рулевое колесо прячется за панель приборов и вместо его появляется крупный монитор. При этом передние кресла слегка поворачиваются друг к другу создавая «комфортную и безопасную» атмосферу. Компьютер берет на себя операции по управлению машиной, а водитель даёт указания голосом и жестами. Единственным «физическим» органом управления, которым может пользоваться водитель во время работы искусственного интеллекта, остаётся переключатель режимов езды, расположенный между передними сидениями.

В концепте также использованы «прозрачные» передние стойки кузова, исключающие возникновение «слепых зон». Кроме того прототип оснащён дополнительными наружными световыми приборами и дисплеями. Они предупреждают водителей других автомобилей и пешеходов о дальнейшем направлении движения машины в режиме автопилота. Например, по бокам кузова находится светодиодная полоса, названная «индикатор намерения». Если рядом с автомобилем находится пешеход или велосипедист, полоса светится красным, сигнализируя, что автомобиль их «заметил». Дисплей на обратной стороне панели приборов может отображать короткие сообщения для пешеходов, например, «After you» (После вас).

Помимо этого концепт оснащён системой автоматической парковки при помощи смартфона и беспроводным зарядным устройством тяговой батареи. В Nissan не раскрыли данные о силовой установке IDS Concept. Известна лишь ёмкость аккумуляторов – 60 кВт•ч.

Флагман Lexus превратили в четырехдверное купе

YO — Sat, 31 Oct 2015 06:41:56 GMT

Название концптуального седана Lexus LF-FC было несколько изменено по сравнению с тем, как его назвать собирались, но он будет водородным, как и ожидалось. Есть основания утверждать, что обновлённый вариант флагманской модели будет относится к высоким технологиям и являться «лицом производителя».

Lexus LF-FC оказался носителем достаточно весомых габаритов, длина его составит 5300 мм, ширина 2000 мм и высота 1400 мм. Модель будет иметь 4 двери, принципиально новую решётку у радиатора, осветители на светодиодах, колёса 21” диаметром, некоторые конструкционные элементы которых изготовлены из композитов.

Но, невзирая на немалые размеры, пассажировместимость у новинки отнюдь не запредельная, всего 4 человека, но каждый будет сидеть на отдельном сидении. На приборной доске дисплеи, кнопочное управление преобразовано в жестовое управление, кстати, система жестового управления имеет ещё и голографический дисплей. На нём отображается реакция машины на жестовые команды.

Движется новинка благодаря гибридному двигателю, который совмещает комбинацию электродвигателей, топливные ячейки и обычные батареи аккумуляторов. О суммарной мощности пока нет никаких официальных сведений, но можно сказать, что Lexus LF-FC является полноприводным авто, имеющим новаторское распределение вращающего момента. Блоки управления располагаются спереди авто, а ячейки для топлива и водородные Т-образные баки – позади, что создаёт оптимальное распределение массы авто по его осям.

Есть сведения о том, что новинка имеет самый новый вариант оригинального устройства управления, способного воспринимать сигналы от придорожных устройств.

Презентация серийного Lexus LS назначена на следующий год, и можно ожидать, что модель его будет не просто гибридной ( то есть, ДВС – электродвигатель), а ещё и будет оборудована водородным агрегатом.

Выпущен первый автомобиль Ford с двигателем российского производства

YO — Mon, 19 Oct 2015 05:06:25 GMT

Завод Ford, расположенный в Татарстане, выпустил первое авто с двигателем Duratec, объём которого 1,6л. Двигатель произведён в Елабуге.

По сообщениям от Ford Sollers, первая модификация марки Ford, с мотором Duratec, изготовленная в РФ – это Ford Fiesta. Двигатели такого же объёма, но другой мощности (85, 105, 120 л.с.) будут укомплектовывать модели EcoSport и Focus. Авто с моторами российского производства поступят в продажу до Нового Года.
Двигатели Duratec прекрасно зарекомендовали себя ввиду экономичности и низкого уровня шума, которые их характеризуют. Они прекрасно прошли все тестирования, предложенные представителями компании-автопроизводителя, тестирование производилось в Объединённом Королевстве на специальных испытательных приспособлениях. Агрегаты отработали около 600 час. непрерывно, что можно приравнять к пробегу в 160 тыс. км.

Перед тем, как задействовать двигатели в сборочном процессе, их тестируют на функциональность «горячим» образом.
Величина производственных площадей в Елабуге исчисляется в 42,6 тыс. кв. м. Объёмы выпуска сейчас запланированы порядка 105 тыс. штук в течение года. Есть перспектива увеличения объёма выпуска до 200 тыс штук. В планах, комплектация российскими двигателями порядка 30% выпускаемых в РФ автомобилей.